Грузоперевозки по России.
Транспортная компания Логистик Групп вот уже более 11 лет оказывает услуги доставки грузов автомобильным транспортом по всей территории Российской Федерации, республики Крым. Грузоперевозки Краснодар Москва, одно из наиболее приоритетных направлений деятельности, перевозка грузов от газели до фуры, попутный и прямой транспорт. Для грузовых перевозок мы используем автомобили: газель, бычок, грузовик, евро фура. В зависимости от характера груза, мы подберем и предоставим необходимый вид транспорта, наиболее подходящий для данной перевозки. Если Вам нужно предварительно узнать тарифы и цены на грузовые перевозки из г. Краснодар в г. Москва, Вы можете направить запрос по электронной почте или по телефону, с указанием точного маршрута, массы, объема и характера груза. Наши логисты в кратчайшие сроки просчитают тариф автоперевозки и предоставят необходимый транспорт под загрузку в удобное для Вас время.
Компания Логистик Групп осуществляет следующие виды перевозок:
- Грузовые перевозки из Краснодарского края в Москву и Московскую область
- Перевозка и доставка груза из Москвы в Краснодарский край
- Перевозка и доставка по всей территории РФ.
- Перевозка мягкой и корпусной мебели
- Квартирный или офисный междугородный переезд
- Квартирный переез для для военных, с полным комплектом необходимых документов для возмещения затрат.
- Перевозка строительных материалов.
- Перевозка объемных и легких грузов ( транспорт до 120 кубов )
- Грузоперевозки опасных грузов
- Перевозки грузов с температурным режимом ( реф - плюс и минус )
- Логистика на автомобильном транспорте
- Экспедирование грузов
Автомобильный транспорт:
Тентованный - Один из наиболее востребованных типов кузова в автомобильных грузоперевозках. Отлично подходит для перевозки большинства грузов. При этом имеет и наименьшую стоимость доставки. Вместимость кузова еврофуры с тентовым полуприцепом - 33 евро паллета. В тент возможна не только задняя загрузка, но так же боковая и верхняя растентовка, для погрузки крупного оборудования, металла, плит и других изделий. При этом имеет и наименьшую стоимость доставки. |
Бортовой (открытый борт, шаланда или длинномер) - открытая площадка, в бортами или без них, предназначенная для перевозки грузов которые не боятся прямого воздействия атмосферных осадков. Подходит для перевозки труб, изделий из металла и бетона, строительных материалов и других грузов. Возможно предоставление транспорта с дополнительным оборудованием в виде конников, для перевозки жби свай, металлических и железобетонных труб, столбов и конструкций. |
Изотермический фургон или термос - это автомобильный транспорт, так же как рефрижератор металлический или пластиковый фургон, только без холодильной установки. Он предназначен для перевозки продуктов и напитков в прохладное время года, потому что только сохраняет температуру и не поддерживает ее. |
Рефрижератор - это цельнометаллический или пластиковый фургон оборудованный установкой для сохранения и поддержания температурного режима от +18 до - 18 градусов. Подходит для авто перевозки продуктов питания, овощей и фруктов, а так же алкогольных и безалкогольных напитков. |
Трал - это прицеп или полуприцеп тяжеловоз, предназначенный для перевозки крупной техники: бульдозеры,тракторы, асфальтоукладчики, грейдеры, комбайны, экскаваторы-погрузчики, мини погрузчики, военная техника, а так же на тралах перевозят строительные и иные объекты: башенные краны, контейнеры, трубы большого диаметра , блок – комнаты, железобетонные изделия и многое другое. Тралы в грузоперевозках используется для перевозки крупных, негабаритных, тяжеловесных грузов, различной техники и строительных объектов. |
Стоимость перевозки груза
Тип транспорта | Грузоподъемность | Объем | Внутренние габариты | Цена доставки* |
газель | от 1,5 до 2,5 тонн | от 12 до 18 м3 | ДxШxВ, м: 4x2x2 | от 14 руб/км |
бычок | от 3 до 5 тонн | от 20 до 35 м3 | ДxШxВ, м: 5,5x2,45x2,45 | от 25 руб/км |
грузовик |
от 10 до 15 тонн | от 40 до 60 м3 | ДxШxВ, м: 7,8x2,5x2,7 | от 35 руб/км |
еврофура | от 20 до 25 тонн, 30 и 40 тонн | от 82 до 120 м3 | ДxШxВ, м :13,6x2,45x2,7 | от 40 руб/км |
трал | до 80 тонн | открытый | Длинна до 20 метров | от 100 руб/км |
*Цены на грузоперевозки Краснодар Москва, чаще всего отличаются от обратного маршрута: Москва-Краснодар, а так же в разное время года - поэтому рекомендуем обращаться за расчетом текущих тарифов к логистам компании.
Грузовые перевозки из городов Краснодарского края в Москву и Московскую область
Населенный пункт | до МСК/время | Населенный пункт | до МСК/время |
Краснодар | 1346 км / 20 ч 31 мин | Ленинградская | 1190 км / 18 ч 11 мин |
Сочи | 1584 км / 24 ч 45 мин | Темрюк | 1454 км / 22 ч 43 мин |
Новороссийск | 1477 км / 23 ч 11 мин | Гулькевичи | 1308 км / 20 ч 12 мин |
Армавир | 1364 км / 21 ч 16 мин | Абинск | 1436 км / 22 ч 15 мин |
Ейск | 1263 км / 19 ч 23 мин | Новокубанск | 1360 км / 21 ч 17 мин |
Кропоткин | 1291 км / 19 ч 42 мин | Динская | 1318 км / 20 ч 6 мин |
Славянск-на-Кубани | 1380 км / 21 ч 34 мин | Приморско-Ахтарск | 1314 км / 20 ч 44 мин |
Туапе | 1496 км / 22 ч 54 мин | Павловская | 1197 км / 18 ч 10 мин |
Лабинск | 1406 км / 21 ч 43 мин | Староминская | 1198 км / 18 ч 18 мин |
Тихорецк | 1235 км / 18 ч 50 мин | Горячий Ключ | 1387 км / 21 ч |
Анапа | 1476 км / 23 ч 8 мин | Кущёвская | 1147 км / 17 ч 27 мин |
Крымск | 1427 км / 22 ч 18 мин | Полтавская | 1361 км / 21 ч 12 мин |
Геленджик | 1509 км / 23 ч | Мостовской | 1441 км / 22 ч 31 мин |
Тимашевск | 1300 км / 20 ч 5 мин | Тбилисская | 1319 км / 20 ч 20 мин |
Белореченск | 1365 км / 21 ч 2 мин | Ильский | 1401 км / 21 ч 22 мин |
Каневская | 1234 км / 19 ч 8 мин | Отрадная | 1436 км / 22 ч 15 мин |
Курганинск | 1369 км / 21 ч 17 мин | Северская | 1395 км / 21 ч 15 мин |
Усть-Лабинск | 1310 км / 20 ч 7 мин | Новотитаровская | 1326 км / 20 ч 14 мин |
Кореновск | 1285 км / 19 ч 36 мин | Хадыженск | 1434 км / 21 ч 49 мин |
Апшеронск | 1462 км / 22 ч 25 мин | Ахтырский | 1423 км / 21 ч 53 мин |
Мы перевозим грузы:
металл продукты напитки лес пиломатериалы арматура жби прокат стройматериалы алкоголь овощи фрукты доски фанера бумага бытовая техника бытовая химия станки оборудование кирпич мясо мебель стеклотара рыба сахар крупа пластик пиво одежда обувь цемент утеплитель трубы
Предоставим транспорт:
Грузоперевозки Краснодар Москва
мы используем транспорт: тентованный рефрижератор бортовой шаланда длинномер трал негабарит реф изотерм тент борт габарит газель бычок грузовик фургон цельнометаллический низкорамный
Строительство моста через Калининградский залив оценивается в 44 млрд руб.
Стоимость строительства моста через Калининградский залив, который соединит Северный и Южный транспортные обходы города, оценивается в 44 млрд руб. Проект профинансирует Сбербанк, лимит кредитной линии превысит 13 млрд руб. на 10 лет, говорится в сообщении группы «ВИС».
«Десятая концессионная компания (входит в группу «ВИС») и ПАО «Сбербанк» подписали кредитное соглашение о финансировании концессии в Калининграде, – отмечается в сообщении. – Общий объем бюджета проекта на инвестиционной стадии оценивается в 44 млрд руб. Окончательная стоимость строительства будет определена по итогам прохождения госэкспертизы проектной документации. Лимит кредитной линии банка составит более 13 млрд руб., срок кредитования – более 10 лет. Первая выборка кредитных средств запланирована уже в октябре 2020 года».
Планируется, что четырехполосный мост будет построен до конца 2024-го. Его длина – 2637 м (с учетом подходов – 8103 м), допустимая скорость движения – до 120 км/ч, а пропускная способность – свыше 10,5 тыс. автомобилей в сутки. Группа «ВИС» уже приступила к проектированию объекта, отмечается в пресс-релизе.
Строительство будет вестись по концессионному соглашению, которое областное правительство и группа «ВИС» подписали в июне 2019 года на Петербургском международном экономическом форуме. Тогда предварительная стоимость проекта оценивалась в 35 млрд руб.
«Создаваемый мост – очень нужный проект. Он обеспечит эффективное использование автодорог региона, в том числе для выхода на трансъевропейские коридоры, и улучшит экологическую обстановку в Калининграде, поскольку позволит доставлять грузы между прибрежными районами области и границей с Польшей без необходимости проезда через город», – отметил первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.
«Наш проект ориентирован на выполнение стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года и улучшение автодорожного сообщения с сопредельными государствами. Новый мост позволит сократить среднее время в пути на 30% и более чем на 50% сократить транспортные расходы на перевозки грузов», – прокомментировал председатель совета директоров группы «ВИС» Игорь Снегуров.
-
Уфа закрывает дороги для…
С 9 июля по 31 августа в столице Башкирии ограничивается движение тяжелых грузовиков. Ограничение будет действовать в дневное время, с 10:00 до 22:00. Такое решение местные власти приняли из-за жары: при высокой температуре грузовые автомобили могут повредить асфальт. Интересно,…